Sistema de peaje Guadalajara-Colima

México cuenta con una de las redes de carreteras más grandes y transitadas del mundo, mayormente financiadas con ingresos por concepto de peajes (cuotas) y con la imperiosa necesidad de mejoras infraestructurales y tecnológicas. Banobras, concesionaria de la autopista Guadalajara-Colina, le adjudicó  a IBI Group el desarrollo de un moderno sistema de cobro electrónico de peajes o telepeaje (ETC) que brindara las mejores prácticas operacionales, recaudación eficiente y monitoreo en la vía durante el periodo concesionado. .

El nuevo sistema centralizado incluye un centro de gestión y un sistema de atención al cliente, conectado a tres plazas de peaje troncales y tres plazas de peaje remotas, con un total de 46 carriles. 40 de los cuales  recaudan ingresos en efectivo, crédito o a través de  telepeaje (ETC). Asímismo,12 son reversibles y 6 funcionan exclusivamente como carriles ETC.

La flexibilidad del diseño permite la ampliación del sistema sin generar inconvenientes a la elevada demanda de  conductores que pagan manualmente; los carriles con cobradores aún son necesarios ya que se estima que menos del 25% de los conductores actuales son usuarios del transpondedor. Sin embargo, en la medida que más conductores utilicen el sistema automatizado, éste permitirá incorporar a más usuarios al sistema de peaje de la autopista y a la vez mantener un registro de coste constante y confiable

El sistema de peaje y telepeaje desplegado por IBI Group es un sistema de vanguardia diseñado para operar en el largo plazo y el primero de su tipo en México. IBI Group es el responsable del mantenimiento del sistema de peaje y a su vez, el operador de servicio al cliente del mismo.

El mantenimiento y operación del servicio al cliente del sistema ETC se inició en el año 2014 en virtud de un acuerdo con un período de vigencia de 10 años.